O radovima na pruzi Banova Jaruga – Daruvar
Slijedom srušenog skladišta i pomoćnog objekta na Željezničkom kolodvoru u Daruvaru uputili smo pitanja organizatoru posla. Iz Korporativnih komunikacija HŽ infrastrukture elektroničkom poštom dostavili su odgovore koje prenosimo u cijelosti.
Radovi na obnovi dionice pruge Banova Jaruga – Daruvar u dužini 53,44 kilometra, na pruzi Banova Jaruga – Daruvar – Pčelić, u tijeku su. Podijeljeni su na dvije poddionice; prva poddionica od Banove Jaruge do Pakraca u dužini 29,98 kilometara, a nakon završetka ovog djela slijede radovi na drugoj poddionici u dužini 23,46 kilometara od Pakraca do Daruvara. Na prvoj poddionici, sa smjerom radova od Pakraca prema Banovoj Jarugi, izvode se radovi na zamjeni kolosiječne rešetke, zamjeni skretnica i tračnica u kolodvorima Pakrac i Lipik, zamjeni zastorne prizme na dionici Pakrac – Banova Jaruga, uređenju željezničko-cestovnih prijelaza te radovima na sanaciji i uređenju željezničkih mostova i propusta. Završetak radova na prvoj poddionici predviđa se u zadnjem kvartalu 2026. godine, nakon završetka radova na svih 29,98 kilometara pruge, odnosno na svim pratećim željezničkim objektima, željezničko-cestovnim prijelazima te signalno-sigurnosnim i telekomunikacijskim uređajima. Početak radova na drugoj poddionici planiran je u drugoj polovini 2026. godine, a završetak radova predviđa se polovinom 2028. godine.
Cilj obnove pruge je povećanje brzine odnosno smanjenje vremena putovanja te povećanje udobnosti putovanja željeznicom nakon završetka radova. Obnova se financira u iznosu od 47 milijuna eura iz kredita Europske investicijske banke, te iz državnog proračuna RH u iznosu 4,3 milijuna eura.
Uklanjanje dviju gospodarskih zgrada u kolodvoru Daruvar nije predmet obnove dionice Banova Jaruga – Daruvar. Njihovom uklanjanju pristupilo se iz razloga što iste već dugi niz godina nisu u upotrebi i nisu bile sigurne za kolodvorski prostor. Predviđeno je oslobađanje prostora za nove mogućnosti gospodarske suradnje s lokalnom zajednicom. Rok za dovršetak njihovog uklanjanja je 14. veljače 2026. godine navodi se u odgovoru iz Korporativnih komunikacija HŽ infrastrukture na pitanja koja smo uputili iz Informativnog programa Radio Daruvara!
